1958

Marinagraph
Classic Fumé

Armbandfarbe
  • Black rubber
  • White rubber
  • Stahl
Marinagraph Classic Fumé
Marinagraph Classic Fumé
Marinagraph Classic Fumé
Marinagraph Classic Fumé
Marinagraph Classic Fumé

CHF 3950.00

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Limitiert auf 99 Exemplaren

Swiss Made

Geliefert mit zwei Kautschukarmbändern, einem weissen und einem schwarzen

Entstanden aus dem Aufbruch, der die Wiederbelebung des Regattasports im Jahr 1958 begleitete, verkörpert der Marinagraph den nautischen Chronographen schlechthin – eine einzigartige Verbindung aus der Robustheit einer Skin Diver und der Präzision eines echten Regatta-Chronographen. Als Eindrücker-Chronograph mit patentierter Countdown-Funktion erfüllt der Marinagraph die strategischen Anforderungen der Vorstartphase, während die überdimensionierte Saphirlünette unter allen Bedingungen eine sofortige Ablesbarkeit gewährleistet. Dem Geist nautischer Instrumente der späten 1950er-Jahre verpflichtet und zugleich mit einer unverwechselbaren, eigenständigen Designsprache gestaltet, ist der Marinagraph eine Hommage an eine Ära uhrmacherischer und maritimer Innovation und verkörpert die Verbindung von Zeit, Leistung und Wettbewerb.

Die imaginäre Geschichte

Der Marinagraph: Eine uhrmacherische Hommage an den Geist des Segeljahres 1958

Der America's Cup ist die älteste internationale Sporttrophäe und wurde erstmals 1851 ausgetragen. Nach jahrzehntelanger Dominanz des New York Yacht Club wurde der Wettbewerb durch den Zweiten Weltkrieg unterbrochen. Die Ausgabe von 1958 markierte die Rückkehr des Rennens nach einer langen Pause und belebte den Wettkampfsport im Segeln neu. Zum ersten Mal wurden Yachten der 12-Meter-Klasse eingeführt, die die bisherigen 15-Meter-Boote ablösten. Diese neuen Konstruktionen boten mehr Wendigkeit und sorgten für ausgewogenere
und spannendere Wettfahrten.

Carousel Marinagraph Classic Fumé
Carousel Marinagraph Classic Fumé

Das Rennen von 1958 war mehr als ein sportliches Ereignis – es stand für einen umfassenden Neuanfang in der Yachtkonstruktion, in der Navigationsstrategie und bei den an Bord verwendeten Instrumenten. Mit dem Eintritt in ein neues Segelzeitalter stieg auch der Anspruch an Präzision und Zuverlässigkeit – auch bei den Instrumenten der Crew.

Eines der herausragenden Boote dieses Rennens war Columbia, die amerikanische Yacht des New York Yacht Club. Entworfen von Olin Stephens und gesteuert von Briggs Cunningham, wurde Columbia eigens für die neue 12-Meter-Regattaklasse entwickelt und verteidigte erfolgreich den Titel gegen die britische Herausforderin Sceptre. Eine ihrer Innovationen war ein Mast aus Aluminium – zur damaligen Zeit unkonventionell, aber gewichtsreduzierend und leistungssteigernd. Diese zukunftsweisende Konstruktion spiegelte eine breitere Entwicklung im Ingenieurwesen wider – auch in der Uhrmacherei, wo Hochleistungsmaterialien und kompromisslose Mechanik neue Massstäbe setzten.

Marinagraph Classic Fumé

Technical
specifications

Zifferblatt
Weisser, polierter Lack mit Dégradé-Effekt, applizierte schwarze Indizes mit weisser Super-LumiNova®-Füllung
Zeiger
Silberfarbene Stunden- und Minutenzeiger mit weisser Super-LumiNova®-Füllung
Blauer Chronographen-Sekundenzeiger und Minutenzählerzeiger mit weisser Super-LumiNova®-Füllung
Farbig abgestimmte Scheibe als Laufanzeige
Gehäuse
316L-Edelstahlgehäuse mit polierten und satinierten Flächen sowie anglierten und polierten Kanten
Gehäusedurchmesser: 39 mm
Horn-zu-Horn: 47,7 mm
Bandanstossbreite: 20 mm
Gehäusehöhe: 13 mm (mit Saphirglas); 12,1 mm (ohne Saphirglas)
Lünette
Beidseitig drehbare Edelstahllünette mit exklusivem Saphireinsatz und zwölf Leuchtindizes
Schwarzer Saphireinsatz mit weissen Super-LumiNova®-Indizes
Lünettendurchmesser: 42,7 mm
Krone und Drücker
Edelstahlkrone mit graviertem Albishorn-Logo
Drücker aus rot eloxiertem Aluminium
Saphirglas
Box-Saphirglas mit Antireflexbeschichtung
Wasserdichtheit
Wasserdicht bis 100 Meter
Uhrwerk
Patentiertes, proprietäres Chronographenkaliber ALB01 A
Automatischer Aufzug
Monopusher
Höhe: 6,60 mm
Durchmesser: 30,00 mm
Stunden und Minuten
60-Sekunden-Zähler aus der Mitte
Patentierte retrograde 10-Minuten-Regatta-Funktion
Laufanzeige durch Scheibe
Sekundenstoppvorrichtung
28’800 Halbschwingungen pro Stunde (4 Hz)
25 Lagersteine
Typische Gangreserve: 64 Stunden
Armbänder
Weisses Kautschukband mit Albishorn-Schliesse
Schwarzes Kautschukband mit Albishorn-Schliesse
 

Das Zifferblatt

Das Zifferblatt des Marinagraph wurde mit einem kompromisslosen Anspruch an Ablesbarkeit und Funktion gestaltet. Jeder Index und jede Markierung bleibt vollständig erhalten – niemals angeschnitten, niemals verdeckt – und vermittelt die Klarheit einer klassischen Dreizeigeruhr inmitten der Komplexität eines vollwertigen Chronographen. Sein unverwechselbares Layout ist ohne Vorbild und versteht sich als bewusste Hommage an die Präzisionsinstrumente seiner Zeit.

Die in Anlehnung an das Bergemblem der Marke geformten Indexe und Zeiger sind grosszügig mit Super-LumiNova® belegt, um unter allen Bedingungen eine aussergewöhnliche Ablesbarkeit zu gewährleisten.
Zur weiteren Steigerung dieser Klarheit – und anders als bei jedem anderen mechanischen Armbandchronographen – integriert der Marinagraph bei 7 Uhr einen patentierten 10-Minuten-Retrograde-Regatta-Countdown, ergänzt durch eine farbige Scheibe, die bei 3 Uhr durch ein Fenster sichtbar ist und als Laufanzeige dient.
 

Das Gehäuse

Obwohl von einem automatischen Werk angetrieben, bewahrt die Marinagraph ein bemerkenswert schlankes Profil — lediglich 13 mm hoch, einschliesslich des kastenförmigen Saphirglases. Gefertigt aus Edelstahl verkörpert ihr Gehäuse eine harmonische Balance zwischen Robustheit und Eleganz.
Das Zusammenspiel von satinierten und polierten Flächen schafft einen edlen Kontrast, der ihre Präsenz unterstreicht, während jede Kante sorgfältig angliert und poliert ist, um eine wahre Ästhetik der Haute Horlogerie zu vermitteln.
Bei 10 Uhr positioniert gewährleistet die Krone ein müheloses Aufziehen und Einstellen der Zeit, ohne bei entscheidenden Manövern zu stören. Direkt daneben, bei 9 Uhr auf der Gehäuseseite, befindet sich ein roter Aluminium-Drücker — dezent in das Design integriert. Diese Platzierung erlaubt eine natürliche Betätigung mit dem Daumen, der weithin als der effizienteste Finger zum Auslösen eines Chronographen gilt. Seine grosszügigen Abmessungen erleichtern die Bedienung und verleihen der Uhr zugleich eine zusätzliche Note von Eigenständigkeit.
Der Gehäuseboden ist mit einer detailreichen Gravur einer Segelyacht versehen, die den maritimen Geist der Uhr unterstreicht.
Ein prägendes Merkmal des Marinagraph ist seine beidseitig drehbare Edelstahllünette mit einem exklusiven Saphireinsatz. Dessen einzigartige Geometrie mit konischer Unterseite und gewölbter Oberseite fügt sich nahtlos in die Lünette ein und verleiht ihr eine markante dreidimensionale Wirkung. Die unter dem Saphir gekapselten Super-LumiNova®-Markierungen bleiben dauerhaft geschützt, während die zwölf markanten Dreiecksindizes der Lünette eine unverwechselbare visuelle Identität verleihen.
 

Uhrwerk

Der Marinagraph wird von einem eigens entwickelten automatischen Monopusher-Chronographenwerk angetrieben, das in La Chaux-de-Fonds, Schweiz, mit höchster Sorgfalt gefertigt wird. Voll aufgezogen entfaltet es eine Gangreserve von beeindruckenden 64 Stunden.
Als echter Monopusher steuert ein einziger Drücker sämtliche Chronographenfunktionen – Start, Stopp und Nullstellung – und ersetzt damit das sonst übliche Zwei-Drücker-System. Diese Klarheit in der Bedienung verleiht dem Werk eine besondere Eleganz und technische Reinheit.

Mit einer Höhe von lediglich 6,60 mm zählt es zu den flachsten automatischen Chronographenwerken seiner Art. Diese Schlankheit erinnert an die ikonischen Chronographen der 1950er-Jahre und eröffnet die Möglichkeit, ebenso elegante und ausgewogene Gehäuseformen zu schaffen.

Entwickelt wurde das Kaliber speziell für das unverwechselbare Zifferblatt-Layout von Albishorn: eine patentierte retrograde 10-Minuten-Regatta-Anzeige bei 7 Uhr und eine feine Laufanzeige bei 4 Uhr.

Während herkömmliche Regatta-Countdowns nach Ablauf ununterbrochen von Neuem beginnen, hält der Marinagraph nach exakt zehn Minuten an. Die Chronographensekunde läuft weiter, bis das Werk über den Drücker bei 9 Uhr gestoppt und zurückgestellt wird – ein durchdachtes Detail, das den Unterschied macht.
 

Die Uhr

Das Rennen von 1958 inspirierte Albishorn, ein Instrument zu entwerfen, das
Columbias Crew hätte begleiten können – ein Chronograph, der den hohen
Anforderungen des Vorstart-Timings und der taktischen Entscheidungen auf
See gerecht wird. So entstand der Marinagraph – ein fiktives Modell, das dem
technischen Geist der Zeit Tribut zollt.
Für ein Team wie das von Columbia war Präzision entscheidend. Jedes Detail des Boots – vom Rumpf bis zum Mast – diente einem einzigen Zweck: einen Vorteil zu verschaffen. In diesem Sinne wurde der Marinagraph mit Funktionen konzipiert, die auf höchste Regatta-Ansprüche abgestimmt sind.
Sein Herzstück ist eine 10-Minuten-Regatta-Funktion – ideal für die entscheidenden Minuten vor dem Start. Anders als herkömmliche Countdown-Chronographen, die automatisch neu starten, stoppt beim Marinagraph der Zeiger bei Null. Diese Funktion verhindert jede Verwirrung beim Startsignal.
Ein weiteres zentrales Element ist die gut ablesbare Gezeitenlünette. In den
strömungsreichen Gewässern bei Newport, wo Gezeiten entscheidend für die
Taktik sind, zählt jede Sekunde der Orientierung. Der Marinagraph liefert die
nötige Klarheit – auch unter Druck.

Der Einsatz von Aluminium für die Lünette und den Drücker verweist dezent auf
Columbias Mast – ein Ausdruck des gemeinsamen Innovationsgeists von Segeln
und Uhrmacherei. Wie Columbia durch moderne Materialien Geschwindigkeit
gewann, steht der Marinagraph für den Fortschritt im Dienste höchster Präzision.

In zwei charakterstarken Ausführungen erhältlich, verkörpert die Marinagraph Classic Racing die reine Essenz des Designs, während die Paraíba Racing mit einem lebendigen Grünton, harmonisch abgestimmt auf die grüne Lünette, neue Akzente setzt.

Diese Uhr und die begleitende Erzählung sind frei erfunden. Sie stehen in keinerlei Verbindung zum America’s Cup, zur Yacht Columbia oder zu damit verbundenen Organisationen.
 

Bedienunsanleitung

Sie können die Bedienunsanleitung für die Uhr, die Sie gerade ansehen, herunterladen, indem Sie auf den untenstehenden Link klicken. Dieses Handbuch bietet Ihnen alle notwendigen Informationen, um Ihren Chronographen optimal zu nutzen und mehr über die Geschichte Ihrer Uhr zu erfahren.