Marinagraph
Classic Racing

Son agencement singulier ne connaît aucun précédent ; il rend hommage avec intention aux instruments de précision de son époque.
Façonnés à l’image de l’emblème montagneux de la marque, les index et les aiguilles sont généreusement dotés de Super-LumiNova® afin d’assurer une visibilité exceptionnelle en toutes circonstances.
Pour renforcer encore cette clarté — et à la différence de tout autre chronographe-bracelet mécanique — le Marinagraph intègre à 7 heures un compte à rebours régate rétrograde breveté de 10 minutes, complété à 3 heures par un disque coloré visible à travers une ouverture, servant d’indicateur de marche.

Placée à 10 heures, la couronne assure un remontage et un réglage de l’heure d’une grande aisance, tout en restant discrète lors des manœuvres décisives.
Juste à côté, à 9 heures sur la carrure, se trouve un poussoir en aluminium rouge — subtilement intégré au dessin. Cette position permet de l’actionner naturellement avec le pouce, considéré comme le doigt le plus efficace pour engager un chronographe. Ses dimensions généreuses facilitent l’activation, tout en conférant à la montre une touche supplémentaire de singularité.
Le fond de boîte est orné d’une gravure détaillée représentant un voilier, soulignant l’esprit nautique de la montre.
Élément distinctif de la Marinagraph, sa lunette tournante en acier inoxydable avec insert en aluminium est graduée d’une échelle des marées. Conçue pour suivre le cycle des marées sur 24 heures, la lunette est divisée en deux segments :
Les repères blancs, généreusement remplis de Super-LumiNova®, indiquent les 12 premières heures suivant la dernière marée haute.
Les repères rouges signalent les 12 heures suivantes.
Cette configuration permet non seulement de suivre l’intégralité du cycle de marées sur 24 heures, mais aussi d’estimer la hauteur relative de la marée à tout moment.

Un autre point fort du mouvement d'Albishorn est sa faible hauteur pour un chronographe automatique, seulement 6,70 mm, rappelant les chronographes fins des années 1950. Albishorn a spécialement développé ce mouvement pour mettre en valeur la disposition unique du cadran, doté d'un compte-à-rebours rétrograde régate breveté de 10 minutes à 7 heures et d'un indicateur de marche à 4 heures.
Contrairement aux indicateurs de compte-à-rebours typiques des chronographes régates, qui continuent de fonctionner même après la fin du compte-à-rebours, celui du Marinagraph s'arrête une fois les 10 minutes écoulées. Pour réinitialiser le compte-à-rebours, le chronographe doit être arrêté et réinitialisé à l'aide du poussoir à 9 heures.
Le chronographe est actionné par un seul et même poussoir pour démarrer, arrêter et réinitialiser la fonction chronographe. Il fait ainsi revivre la tradition des beaux chronographes monopoussoirs d’antan.

Pour un équipage comme celui de Columbia, la précision était essentielle. Chaque élément du yacht — de la coque au mât — visait à donner un avantage compétitif. Dans le même esprit, le Marinagraph a été imaginé avec des fonctions spécifiques à la régate de haut niveau. Son coeur : une fonction rétrograde de compte à rebours de 10 minutes, idéale pour les moments critiques précédant le départ. Contrairement aux compteurs classiques qui se réinitialisent automatiquement, le mécanisme du Marinagraph se désengage à zéro, figeant l’aiguille. Cette subtilité évite toute confusion visuelle au moment crucial du départ.
Autre élément essentiel : sa lunette de marées à grande lisibilité. Dans les eaux
changeantes de Newport, où les marées influencent fortement la stratégie, une
lecture rapide est indispensable. Le Marinagraph répond à ce besoin avec un
affichage clair, conçu pour être compris instantanément, même dans des conditions difficiles. Enfin, le choix de l’aluminium pour la lunette et le poussoir du chronographe rend discrètement hommage au mât de Columbia — un clin d’oeil à l’esprit d’innovation partagé entre voile et horlogerie. Tout comme Columbia adoptait des matériaux avancés pour gagner en performance, le Marinagraph incarne cette même quête de progrès à travers le prisme de l’horlogerie de précision.

Cette montre et le récit qui l’accompagne sont entièrement fictifs. Ils ne sont affiliés ni à l’America’s Cup, ni au yacht Columbia, ni à une organisation liée.